蜗轮蜗杆出灰传动装置

来源:煤气炉厂家    发布时间:2019-01-19 09:41 阅读

产品概述:
RV系列蜗轮蜗杆减速机是按技术质量标准设计制造。RV系列蜗轮蜗杆减速机在符合国家标准参数基础之上,吸取国内外先进科技,独具新颖的"方箱型"外形结构,箱体外形美观,以优质铝合金压铸而成。RV系列蜗轮蜗杆减速机已广泛应用于各类行业生产工艺装备的机械减速装置,是现代工业装备实现大扭矩、大速比低噪音、高稳定机械减速传动控制装置的很好选择。
 

蜗轮蜗杆减速器的特点:
蜗轮蜗杆减速器的特点是具有反向自锁功能,可以有较大的减速化,输入轴和输出轴不在同一轴线上,也不在同一平面上。
蜗轮蜗杆减速器是以蜗杆为主动装置,实现传动和制动的一种机械装置。
当蜗杆作为传动装置时,在蜗轮蜗杆共同作用下,使机器运行起来,在此过程中蜗杆传动基本上克服了以往带传动的摩擦损耗;在蜗杆作为制动装置时,蜗轮,蜗杆的啮合,可使机器在运行时停下来,这个过程中蜗杆蜗轮的啮合静摩擦达到*,可使运动中的机器在瞬间停止。在工业生产中既节省了时间又增加了生产效率,而在工艺装备的机械减速装置,深受用户的美誉,是眼前当代工业装备实现大小扭矩,大速比,低噪音,高稳定机械减速传动独揽装置的选择。
 

常用材料及加工方法:
蜗轮蜗杆减速机的蜗轮和蜗杆材料要有一定的强度,还要有良好的减摩性、耐摩性和抗胶合能力。实践表明,较理想的蜗杆副材料是:青铜蜗轮齿圈匹配淬硬磨削的钢制蜗杆。
1、蜗轮材料及许用应力
锡青铜:减摩性、耐磨性好,抗胶合能力强,但价格高,用于相对滑动速度vs≤25m/s的高速重要蜗杆传动中;
铸铝青铜:强度好、耐冲击而且价格便宜,但抗胶合能力和耐磨性不如锡青铜,一般用于vs ≤10m/s的蜗杆传动中;
灰铸铁:用于vs ≤2m/s的低速、轻载、不重要的蜗杆传动中。
2、蜗杆材料及热处理
一般不重要的蜗杆用45钢调质处理;高速、重载但载荷平稳时用碳钢、合金钢,表面淬火处理;高速、重载且载荷变化大时,可采用合金钢渗碳淬火处理。
 
主要型号:
WP系列蜗轮蜗杆减速机、WH系列蜗轮蜗杆减速机和CW系列蜗轮蜗杆减速机等。WP系列包括WPA/WPS/WPW/WPE/WPZ/WPD。WH系列包括WHT/WHX/WHS/WHC。CW系列包括CWU/CWS/CWO。RV系列包括RV/NMRV/NRV。
 
产品特点:
1、机械结构紧凑、体积外形轻巧、小型高效;
2、热交换性能好、散热快;
3、安装简易、灵活轻捷、性能优越、易于维护检修;
4、运行平稳、噪音小、经久耐用;
5、使用性强、比较安全和可靠性大;型号。
 
使用维护:
1、安装时请不要对减速机输出部件,箱体施加压力,联接时请满足机械与减速机之间的同轴度与垂直度的相应要求。
2、减速机初始运行至400小时应重新更换润滑油,其后的换油周期约为4000小时。
3、减速机箱体内应保留足够的润滑油量,并定时检查。
4、注意保持减速机外观清洁,及时清除灰尘、污物以利于散热。
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